Лысогорский форт - самый большой форт в мире!

Киевская крепость состоит из нескольких частей:

- Цитадель (переоборудованной под новые стандарты фортификации Старая Киево-Печерская крепость) (http://travvi.com/objects/389);

- Зверинецкий форт (1810–1812) (http://www.travvi.com/objects/318);

- Васильковское укрепление (1831–1844) (входит в состав Новой Киево-Печерской Крепости) (_____позже добавить ссылку___);

- Госпитальное укрепление (1836-1851) (входит в состав Новой Киево-Печерской Крепости) (____позже добавить ссылку___);

- Лысогорский форт (1871–1876)

- Разрозненные группы отдельных сооружений (казармы жандармов, арсенальные мастерские, башня №6, Никольские ворота с казармой, две полукруглые подпорные стены, казарма военных кантонистов, башня №4, башня №5)

- Несохранившиеся сооружения (Подольские ворота, тир и т.д.)

Форт на Лысой горе.

Формирование комплекса фортификационных сооружений Киевской крепости началось со строительства на Печерской возвышенности вокруг Киево-печерского монастыря земляной бастионной крепости.

В 1869 году инженер-генерал Эдуард Тотлебен, основываясь на опыте обороны Севастополя предложил построить 27 фортов на высотах вокруг Киева. Киев должен был стать городом-крепостью. Аргументами были: возможность войны с Австро-Венгрией и другими «соседями».

На западе планировали построить форты на Байковой и Батыевой горах. На севере - в районе нынешней улицы Обсерваторной. А на юге - на Лысой горе (часть Багриновой горы).

Общественность Киева выступила против строительства, возникал вопрос: зачем еще форты? Они "зажмут" город, не дадут ему расти вширь, повлекут за собой значительные финансовые расходы, вырубку леса, снос домов.

Из послания Андрея Николаевича Муравьева (брата известного декабриста Сергея Муравьева) военному министру: "Странная судьба Киева. Вот уже четвертая крепость воздвигается для его защиты в продолжение 160 лет, и еще ни одной из них не сложилось ему воспользоваться... Городу страшнее такая оборона, нежели самое нападение". К возмущениям народа прислушались, но военные все же добились разрешения построить один форт - на Лысой горе.

В начале 19-го века Лысая гора принадлежала Печерскому монастырю. На равнинах вершины Лысой горы находились фруктовые сады и медовые пасеки монахов. На ровных участках под горой располагались посевные поля монастыря.

В 60-х годах 19-ого века городские власти выкупили часть земель монастыря на Лысой горе под строительство форта.

В 1871 году на Лысой горе (http://www.travvi.com/objects/270) начато строительство Лесогорского форта.

Превратить город в первоклассную стратегическую позицию не удалось. Лысогорский форт, завершенный в 1877 г. "во временном виде" (по выражению газеты "Киевлянин", т.к. сперва построили базовый вариант), стал первым и последним. Дальнейшие работы по этой программе фортификации Киева - были свернуты.

Во время строительства укреплений рельеф Лысой горы был сильно искажен за счет насыпки валов, прорытия рвов и строительства других оборонительных сооружений.

После завершения работ форт представлял собой сложную систему:

- бастионы (выступающие постройки);

- куртины (земляные валы);

- равелины (фортификационное сооружение треугольной формы, располагавшееся перед куртиной впереди крепостного рва в промежутке между бастионами, служащее для перекрёстного обстрела подступов к крепостному обводу, поддержки своим огнем соседних бастионов; стены равелина, как правило, были на метр-полтора ниже стен центральной крепости, чтобы в случае захвата равелина облегчить его обстрел);

- тенальи (земляные или каменно-земляные укрепления, расположенные перед куртинами и, как правило, продолжающие линии, образованные фасадами соседних бастионов предназначались для снижения риска разрушения куртины артиллерийским огнём неприятеля, а также для ведения ружейного огня);

- люнеты (открытое с тыла полевое или долговременное укрепление, состоявшее не менее чем из трёх фасов: двух фланковых, или фланков (боковых, прикрывающих фланги), и одного-двух напольных, или собственно фасов (обращенных непосредственно к противнику); открытая тыльная часть называется горжа; если укрепление было закрыто с тыла, это был уже редут; люнеты строились на важных участках оборонительных позиций в период XVII — начале XX века);

- ретраншементы (крепостная вспомогательная внутренняя постройка в виде вала со рвом впереди, дававшая возможность продолжать оборону после того как противник занял главный вал, и вести обстрел внутренности последнего).

Лысогорский форт защищал город от нападения врага с запада и юга. В этих направлениях обращена главная фортификационная защита. С других направлений город прикрывают другие ранее построенные части крепости.

Также в задачи Лысогорского форта входили: поддержка огнём соседнего Зверинецкого форта и контроль Дарницкого железнодорожного моста через Днепр (построен 1868 -1870 годы, на то время самый длинный мост в Европе), не дать противнику воспользоваться железнодорожными путями при наступлении.

С севера форт прилегает к крутому склону подступ, к которому, затрудняет река Лыбедь.

С востока подход к форту затрудняют крутой склон и река Днепр. На старых картах Днепр протекал значительно ближе к Лысой горе и под горой была болотистая местность затрудняющая передвижение. При разливе реки Днепр, вода подходила к самому подножию Лысой горы

Высота земляных валов Лысогорского форта -- 10-12 м.

Под земляными валами, проложены потерны (туннели для сообщения между фортификационными сооружениями или опорными пунктами) протяженностью до 40 м. Сначала возводились потерны, затем насыпались валы. Это подтверждает штукатурка на внешней стороне кирпичной кладки потерн.

Потерны закрывались решётками с обеих сторон. Остаток решетки врос в дерево возле 2-ой потерны. Также предусмотрены пазы в стенах для перекрытия потерн в случае необходимости (в пазы вставлялись щиты из досок и пространство засыпалось землей или минировалось). Пазы в стенах хорошо видные в 8-ой потерне.

Рядом с крепостью были построены казармы инженерных частей (как напоминание о них осталось название местности «Сапёрная Слободка» и улицы «Сапёрно-Слободская»). В казармах могли разместиться несколько тысяч солдат.

На территории Лысогорского форта размещались, казармы, кухни, лазареты, склады.

Лысогорский форт состоит из трех частей:

-западная – бастионная часть имеет один северный полубастион, один центральный бастион и одну отступную батарею (позволяет прикрыть отступающие войска и прикрыть соседний Зверинецкий форт;

-южная – полигональная часть; южная и западная части разделены рвом и могут вести независимую оборону;

-северо-восточное укрепление – обеспечивает обстрел (прикрытие) северного полубастиона, центрального бастиона и южной части в случае занятия их противником.

План крепости держался в строгой тайне (наказанием за её раскрытие была ссылка в Сибирь, в военное время — расстрел).

Водоснабжение Лысогорского форта обеспечивали система колодцев и резервуаров для воды, вода в которые закачивалась насосами.

Дренажные колодцы использовались для отводов дождевых вод, воды от таящего снега и для тайного выхода из форта.

К концу XIX века Киевская крепость утратила военное значение.

Вначале XX века киевские оборонительные сооружения использовали как тюрьмы.

После революции 1905 года Лысогорский форт стал местом казни осужденных. Уголовников вешали, военных расстреливали.

В "Косом капонире" Госпитального укрепления Новопечерской крепости «сидели» политические заключённые, а в Лысогорском форте, который был дальше от жилых кварталов, в 1906 году установили виселицы - тут казнили государственных преступников. Три палача за 11 лет лишили жизни более 200 человек.

Из ворот "Косого капонира" летом в четыре часа утра, а зимой в семь вечера выезжала черная карета, запряженная конем. Услышав зловещий цокот копыт, мещане прятали детей: встретить карету со смертником - дурная примета! Охрана также избегала встреч с горожанами, и каждый раз к Лысой горе экипаж двигался по новому маршруту, максимально исключая возможность отбить заключённого у конвоиров. Доставленных к месту казни встречал палач с подручным и священник. Казнённые лишались права на христианское погребение, поэтому палач закапывал тела повешенных недалеко от виселицы.

В ночь на 12 (25) сентября 1911 года на Лысой горе был повешен Дмитрий Богров – российский анархист еврейского происхождения, секретный осведомитель охранного отделения (агентурная кличка Аленский), убийца премьер-министра Российской империи П.А.Столыпина. Одну из казней (некоего крестьянина Ивана Мисько в 1916 г.) подробно описывала газета "Киевский пролетарий" от 5 мая 1927 г. Казнь совершалась в 11 часов вечера. Палачу было заплачено 50 руб., саван и веревка стоили 5 руб.75 коп., один ломовой извозчик - 5 руб., 4 одноконных извозчика - 9 руб.20 коп. Извозчики понадобились для перевозки арестанта, конвоя и, может быть, эшафота.

Укрепления Лысогорского форта штурмом брали только один раз — 16 декабря 1919 года, воины второго Богунского полка взбирались вверх по обмерзшим склонам, стремясь неожиданно выбить деникинские войска с позиций, правда, никакого сопротивления не встретили.

Лысая гора издавна считалась местом сборища нечистой силы, а многие солдаты были суеверны. Начальник крепости издал инструкцию: «перед выходом в караул офицер обязан предупреждать солдата, чтоб он не смущался непонятных шумов - то всего лишь порывы ветра и крики ночных птиц...»

Кирпич в стенах укреплений сохранили многочисленные, выцарапанные, надписи разных времен (______вставить ссылки на фото_____) .

В позднее Лысогорский форт получил статус "крепость-склад ІІІ разряда".

В 1923 году Лысая гора входит в состав Киева и на время теряет своё военное значение.

В середине 30-х "Главспецстрой" - организация, занимавшаяся возведением спецобъектов, расширив и значительно углубив территорию старых складов под Лысой горой, построила там секретный танкоремонтный завод - писал офицер ГРУ в отставке, пожелавший остаться инкогнито.

"Завод был частью комплекса, в который должны были также входить ещё два тоннеля под Днепром для скрытой переброски танков и подземное депо на левом берегу для дальнейшей транспортировки. (о Строительстве №1, Северном и Южном переходах под Днепром: http://travvi.com/objects/584)

Комплекс строили для операции "Гроза", однако воспользоваться им не успели.

После захвата Киева немецкими войсками завод использовался по назначению, но уже немцами; тоннели же достраивать не стали, из-за трудоёмкости работ, хотя поначалу и пытались. Перед отступлением из Киева, немцы с непонятной тщательностью и скрупулезностью заминировали и затопили завод, хотя ничего особо важного там быть не могло. Оттуда даже не стали выгонять два находящихся там до сих пор танка. ( На вопрос, не легендарные ли "Тигры" находятся там, как утверждают местные легенды, был получен отрицательный ответ: "Что-то точно из серии "Т", но попроще - скорее всего "тройки" или "четверки".)

Известен только один объект, столь тщательно заминированный и затопленный - ставка гауляйтера Украины Эриха Коха в Ровно. После первичного осмотра саперы отказались разминировать восьмиэтажный бункер и просто забетонировали все входы и даже вентиляцию. Завод под горой засекретили сразу после того, как в Киев вошли советские войска.

Больше сотни лет Лысая гора была запретной зоной. Всю гору опоясывало заграждение с колючей проволокой.

В 1943 году, во время обороны Киева, большинство сооружений Лысогорского форта были сильно повреждены в результате бомбардировки немецкой авиацией.

После второй мировой войны часть воды из подземных помещений откачали. На территории Лысогорского форта расположили военные склады и радиотехническую воинскую часть.

В 1976 году территории Лысогорского форта полностью передана городу. В этот период было уничтожено большинство строений Лысогорского форта. Специальные подразделения разбирали здания и фундаменты на кирпичи, выкапывали кабеля.

В подземельях Лысой горы организовали захоронение радиоактивных отходов от трёх ядерных реакторов, находящихся на территории Киева. После аварии на Чернобыльской АС, в целях безопасности, захоронение с территории вывезли, а два из трех киевских реакторов - заморозили".

В 1982 году принято решение о создании Природно-ландшафтного парка в честь 1500-летия Киева. Расчистили и отремонтировали некоторые земляные валы, расчищены несколько потернов (туннелей). Установили памятный камень.